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新桥煤矿KTL110A型泄漏通讯信号系统在井下机车运输系统中的研究与应用
时间2018-08-27    来源河南能源化工集团

 项目背景新桥煤矿南翼轨道运输大巷长约4000m-385m南翼轨道运输大巷长约1500m采用30kg/m的钢轨轨距600mm双轨运输目前电机车司机之间?#21335;?#20114;联系主要通过KT109R-F型无线通讯系统每位司机配备一部KT109R-S型矿用?#26223;?#22411;手机司机之间需要联系时在无线通讯系统正常情况下通过拨打对方手机号即可当无线通讯系统或基站出现故障或停电时矿用?#26223;?#22411;手机无法正常使用此时电机车司机就相当于盲开车司机不知道该在哪个汇车场会车机车之间的进出易发生碰头堵车影响矿井正常生产甚至在拐弯巷?#26469;?#26131;发生电机车相互碰撞事故因此电机车司机之间的可靠联系非常重要

 为确保电机车司机之间?#21335;?#20114;联系提高工作效率保证机车运输安全经过仔细研究和论证结合KTL110A型泄漏通讯信号系统基地台与手持机可随时通话手持机与手持机之间可相互通话和打点收发信号手持机与调度电话互打等优点在井下轨道运输大巷安装使用KTL110A型泄漏通讯信号系统一套

 实施内容KTL110A型泄漏通讯信号系统主要由KTL110-J1矿用?#26223;?#22411;通信/信号基地台KTL110-L矿用?#26223;?#22411;中继器KTL110-S1矿用?#26223;?#22411;手持机KTL113-F矿用?#26223;?#22411;功率分配器KDW25型稳压电源KDW127/18B矿用隔爆兼?#26223;?#22411;稳压电源MSLFYVZ-75-9型漏泄电缆等设备组成其具有打点闭锁急停通话无线转接接收打点用户的身份码号?#23433;?#38405;行车信号和显示自动转接有线等功能

 1基地台的安装KTL110-J1矿用?#26223;?#22411;通信/信号基地台放置在-385m南翼轨道运输斜巷上平台信号硐室内平台上设备按正常工作方向放置?#30001;?#25163;柄送话器正确连接漏泄电缆及其它电缆?#30001;系?#28304;电源由KDW25型稳压电源提供

 2漏泄电缆的敷设漏泄电缆从-385m南翼轨道运输斜巷上平台信号硐室处分为两路电缆一路沿-385m南翼轨道运输斜巷敷设至北翼充电硐室包括副井底进出车线途中分支出两?#20998;?#32447;分别引至南三轨道下山下部车场和南一轨道上山上部车场另一路沿-385m绞车房车场绕道敷设至南翼第九联络巷口途中分支出一路沿-385m南翼行人斜巷敷设至斜巷下部车场漏泄电缆每根大约350m每根漏泄电缆之间通过KTL110-L矿用?#26223;?#22411;中继器连接各分支口处漏泄电缆通过KTL113-F矿用?#26223;?#22411;功率分配器连接在每根漏泄电缆末端分别?#30001;JHH-2?#26223;?#30005;路用末端接线盒

 3中继器的安装电缆敷设?#29028;?#27839;着远离基地台的方向走遇到电缆的断开处便安装一个中继器安装时首先用安装螺钉把4个安装脚固定到设备外壳底部然后打开外壳的?#21069;?#21487;以看到其内部标明的上行方向去基台的方向将从基地台方向来的电缆线接在上行去基台箭头所指的方向将另一端的电缆线接在上行去基台箭头所指的反方向用配套的安装螺钉把设备的安装脚固定到需要安装设备的位置盒子两端的电缆应向下倾?#20445;?#19988;接头处应用防水胶带包裹严实避免接头处长期积水而发生渗漏

 4末端接线盒的安装到漏泄电缆的最末端时需要安装末端接线盒对整个网络进行匹配安装时首先打开外壳的?#21069;?#30005;缆?#29992;?#26377;电阻电容的一端将电缆线连接端剥线芯线和屏蔽层长度?#23460;ˡ?#30418;子两端的电缆应向下倾?#20445;?#19988;接头处应用防水胶带包裹严实避免接头处长期积水而发生渗漏

 创新点

 1KTL110A型泄漏通讯信号系统的应用在原有KT109R-F型矿用无线通讯系统的基础上又增加了一套通讯信号系统便于电机车司机之间?#21335;?#20114;联系给井下轨道运输大巷电机车的安全高效运行提供了保障

 2KTL110A型泄漏通讯信号系统具备基地台与手持机可随时通话手持机与手持机之间可相互通话和打点收发信号等功能更加方便使用

 3KTL110A型泄漏通讯信号系统具备手持机与调度电话互打功能可?#36816;?#26102;随地取得联系

 4KTL110A型泄漏通讯信号系统结构简单维护工作?#21487;٣?#19988;信号清晰声音响亮操作使用方便

效果评价KTL110A型泄漏通讯信号系统的应用井下轨道运输大巷电机车司机之间的通讯联系更加方便在原有KT109R-F型矿用无线通讯系统的基础上又增加了一套通讯信号系统两套通讯系统同时使用保证了电机车司机之间能够随时随地联系给井下轨道运输大巷电机车的安全高效运行提供了有力保障永煤公司技术信息中心供稿

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