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河南日报戴卡轮毂奔向智造新赛道新旧动能转换可以这么干系列报道
?#22868;?018-08-21    来源河南能源化工集团

戴卡轮毂奔向智造新赛道新旧动能转换可以这么干系列报道

来源河南日报  ?#22868;?018-8-19   记者栾姗

 

 三门峡戴卡轮毂瞄准汽车轻量化这一发展趋势谋划实施了年产400万只铝合金轻量化轮毂项目把生产的触角延伸到铸造旋压高端轮毂领域以先进的旋压技术占领高端轮毂产品优势地位企?#30340;?#20135;值达10亿元

 曹士强三门峡戴卡轮毂制造有限公司董事长

 一个是崤函?#23454;ء?#30340;资源型城市三门峡一个是世界500强的资源型企业河南能源化工集团两者同属资源依赖型经济体?#27982;?#20020;着转型发展的问题

 围绕资源整合资源做强资源河南能源化工集团与三门峡市政府三门峡金渠集团签署协议以55%的股权重组三门峡戴卡轮毂制造有限公司依托全球最大的汽车轮毂制造商中信戴卡建成国内单体面积最大的智能化U型铝合金轮毂生产线每年有400万只轮毂从这里跑向世界各地

 1个人干14个人的活

 汽车铝合金轮毂作为一种劳动力密集型的低附加值产品劳动力成本是其成本的重要组成部分企业间的竞争更多是成本的较量

 三门峡戴卡轮毂流传着一个煤球理论?#20445;?#28903;一块煤球可以做熟一个人的饭如果控制得当同样可以做熟三个人甚至更多人的饭这是生活中的常识更是摊薄成本之道公司董事长曹士强将其巧妙地用在工厂建设和经营理念中一举成就了全球汽车铝轮毂行业自动化程度高信息化水?#35282;?#26234;能化技术新?#21335;?#20195;化工厂

 从规划图上俯瞰新厂厂房呈U型柔性生产线布局两个车间的基础设施互联互通节约了30%的建设用地可满足未来年产800万只铝合金轮毂的生产需要从流水线上扫描新厂使用机器人47台/千人远超6.9台/千人的国?#21183;?#22343;水平拥有各类机械手113台远超国内同行业水平同等的年产量老厂需要1100多人新厂只需要700多人大量任务由机器人和机械手接管自动化程度近70%公司总工程师乔文明说

 机器人最高可以降低多少劳动力成本拿1个人的工资干14个人的活公司新厂机加车间主任莫振江形象地说他算了一笔账机加车间已经实现分布式数控机床联网每条机加生产线上增加1台机器人意味着1名技术工?#21496;?#21487;以操作7条机加生产线在此之前2名技术工人只能操作一条机加生产线现在相当于1名技术工人顶替14个人干活

 两条腿能走路也能小跑

 三门峡戴卡轮毂是全球最大的轮毂制造商中信戴卡的核心代工企业之一代工企业的优势是产品不愁销路劣势是企?#36947;?#28070;不高

 中信戴卡的轮毂销量中有10%来自三门峡戴卡轮毂轮毂的规格和结构有差异代工企业订单的附加值也不尽相同曹士强介绍有时候?#36947;?#20445;收并不意味着大鱼大肉?#20445;?#20195;工企业的效益也是有好有坏这?#24471;?#21462;得良好?#21335;?#21806;业绩更多需要自身努力

 正因如此三门峡戴卡轮毂瞄准汽车轻量化这一发展趋势谋划实施了年产400万只铝合金轻量化轮毂项目把生产的触角延伸到铸造旋压高端轮毂领域以先进的旋压技术占领高端轮毂产品优势地位企?#30340;?#20135;值达10亿元曹士强说

 代工企业要想做强做优做大必须两条腿走路?#20445;?#22312;满足中信戴卡需求的同时积极开发零售市场每年所产轮毂90%供货中信戴卡余下10%供货我?#24378;?#21457;的国际零售客户公司营运部部长院宗娇说会走路了离小跑就不远了

 三门峡戴卡轮毂生产车间里同等规格和型号的一块铝锭经过熔炼压铸热处理机加喷漆等生产流程在机器人手中上?#36335;?#39134;变成闪亮的轮毂零售的毛利润是代工的3倍中间的差价就是企业掌握核心技术的品牌价值曹士强一语道破了创新对企业发展的重要性在他眼中未来三门峡戴卡轮毂两个车间的800万轮毂跑出智造新速度一定是在具有自主品牌的赛道上

 专?#19994;?#35780;

 ?#20040;?#26032;为自主品牌注入新动力

 省社科院工业经济研究所副所长赵西三

 在新一轮科技革命和产业变革背景下传统制造业如何迈向高质量发展近年来三门峡戴卡轮毂聚焦智造创新品牌三大路径拓展发展空间正在探索一条传统工业企业转型升级的新路子也为三门峡这个资源型城市转型增添了新动能

 三门峡戴卡轮毂把智能制造作为企业转型升级的主攻方向创新U型柔性生产线布局建成了全球汽车铝轮毂行业自动化程度高信息化水?#35282;?#26234;能化技术新?#21335;?#20195;化工厂先进制造模式初步呈现大大降低了劳动力成本和能源消?#27169;?#25552;高了生产效率和产品质量

 三门峡戴卡轮毂不满足于仅仅做全球最大的轮毂制造商中信戴卡的核心代工企业从争取高附加值订单入手瞄准汽车轻量化发展趋势以先进的旋压技术占领高端轮毂产品优势地位同时积极开发国际零售客户毛利润达到代工的3倍?#20040;?#26032;为自主品牌注入了新动力

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